為什么橋梁柱子頂部都有支座？支座的作用和類型有哪些？

   橋梁支座位于上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間，將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形傳遞給橋梁立柱。我們可以理解為是一種柔性緩沖，減震的作用。和汽車的減震器原理是一樣的。如果沒(méi)有橋梁只做緩沖，那么整個(gè)橋梁在動(dòng)荷載的作用下，會(huì)一直顫抖，行車舒適性差。時(shí)間長(zhǎng)了，各個(gè)部位的混凝土很快就會(huì)產(chǎn)生裂縫，而導(dǎo)致鋼筋銹蝕。降低了橋梁使用壽命。最早的橋梁制作采用的是多層油磨磚或者是輪胎皮，簡(jiǎn)單實(shí)用，后來(lái)有了板式橡膠支座，有圓的也有方的。再后來(lái)就是球形支座、盆式支座和特殊支座等等。橋梁之作是允許有位移的，有橫向位移、縱向位移、雙向位移和固定支座四種。位移的方向約束決定了橋梁的靜定性。一般，除了簡(jiǎn)支梁和懸臂梁是靜定結(jié)構(gòu)外，大部分橋梁都是超靜定結(jié)構(gòu)。